휴가철은 뜨거운 태양이 강렬하게 내리쬐기 때문에 장거리 운행을 할 경우 엔진과열에 대한 대비와 오일 점검, 타이어 상태 확인 등 기본적인 점검은 필수다. 여름에는 엔진열이 대기온도와 맞물려 평소보다 온도가 상승하므로 냉각수가 증발하는 양이 많아진다. 따라서 냉각수의 양을 수시로 점검해야 한다. 팬벨트는 엔진의 냉각역할을 하기 때문에 항상 팽팽하게 유지되도록 해야 한다. 냉각통로로 쓰이는 라디에이터 호스 역시 만져봤을 때 딱딱한 느낌이 있다면 새것으로 교체하는 것이 좋다. 여름의 뜨거운 날씨는 비단 엔진과열에만 국한된 문제는 아니다. 배터리액이 증발하여 배터리 충전력의 약화뿐만 아니라 심하면 배터리 손상의 원인이 될 수도 있기 때문이다. 따라서 배터리는 항상 청결한 상태를 유지해야 한다. 배터리 액이 부족할 경우는 가까운 약국에서 증류수를 구입하여 보충하면 된다. 엔진오일 및 브레이크 오일은 장거리 운행 시 오일이 세거나 기포가 생겨 양이 줄 수 있기 때문에 오일 상태를 점검하고 이상이 있을 시 바로 교체 해줘야 한다. 또 타이어는 마모된 부분이 있는지 체크하여 점검 및 교체를 해야 한다. 타이어의 마모가 심하면 빗길 운전시 수막현상이 일어나 쉽게 미끄러져 대형 사고로 이어진다. 타이어의 적정 공기압은 80%이며, 고속으로 장거리 운전을 할 계획이면 10% 더 주입하는 것이 좋다. 끝으로 와이퍼는 장마철이나 소나기 등을 대비하여 미리 고무날을 점검하여 교체하는 것이 좋다. ▶ 휴가철 쉽게 일어나는 대표적인 위기 상황과 대처방법 폭염 속에 자동차가 오랜 시간 방치되면 시동이 걸리지 않는 경우가 종종 발생한다. 이럴 때는 보닛을 열어 열을 식혀 주거나 찬물에 적신 헝겊을 연료 펌프와 파이프 위에 올려서 식혀주면 시동이 정상적으로 걸린다. 정차 시 갑자기 시동이 꺼졌다면 무리하게 시동을 걸지 말고 차를 서늘한 곳으로 이동한 후 점화계통에 녹슨 부분이 있는지 확인하고 금속 부분이 벌어지진 않았는지 점검한다. 에어컨, 와이퍼 모터 등의 사용이 잦은 여름에는 배터리의 수명이 점점 단축되기 마련이다. 배터리가 약해서 시동이 걸리지 않는다면 주행 후 곧바로 시동을 끄지 말고 정차한 상태에서 에어컨, 라이트, 라디오 등을 끈 후 5분간 공회전 이후에 시동을 끄는 것이 좋다. 또 목적지 도착 5분 전에 에어컨을 끄고 주행하는 것도 원활한 배터리 충전에 효과적이다. 서울오토서비스 사무국 관계자는 “여름 휴가철은 폭염과 장마, 소나기 등 비에 대한 준비를 철저히 하고 떠나는 것이 좋다”며 “혹시 미리 점검하지 못했다면 여행지 근처의 정비소를 검색해보고 언제든지 점검을 받을 수 있도록 준비하는 것도 한가지 방법”이라고 조언했다. 한편, 오는 13일부터 15일까지 삼성동 코엑스에서 열리는 2012서울오토서비스는 자동차 정비 및 유지보수 관련 전시 박람회로, 리프트, 휠얼라이먼트, 휠발란서/탈착기, 커먼레일, 정비공구, 자동차 진단 기기, 자동차 정비 부품 및 재제조 부품, 차량용페인트, 주유계량기 등의 설비 및 용품들을 볼 수 있다. 특히 7월 6일까지 서울오토서비스 홈페이지(http://www.seoulautoservice.com/)에서 사전등록 한다면 무료로 관람할 수 있다. |
